Έμβλημα Πολυτεχνείου Κρήτης με τίτλο Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών
Η Σχολή ΗΜΜΥ στο Facebook  Η Σχολή ΗΜΜΥ στο Youtube

Κατάλογος Εκδηλώσεων

02
Οκτ

Παρουσίαση διπλωματικής εργασίας κ. Δημητρίου Λάσκου - Σχολή ΗΜΜΥ
Κατηγορία: Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας  
ΤοποθεσίαΛ - Κτίριο Επιστημών/ΗΜΜΥ, 137Π-39,-38
Ώρα02/10/2026 11:00 - 12:00

Περιγραφή:

ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ
Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών
Πρόγραμμα Προπτυχιακών Σπουδών

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Δημητρίου Λάσκου

με θέμα

Ηλεκτρομαγνητική Ανάλυση Ηλεκτρικής Μηχανής Μονίμων Μαγνητών με Συνεργατική Προσομοίωση Πεπερασμένων Στοιχείων και Simulink

Electromagnetic Analysis of Permanent Magnet Electric Machine through Collaborative Simulation between FEA and Simulink

Εξεταστική Επιτροπή

Καθηγητής Κωνσταντίνος Γυφτάκης (Επιβλέπων)
Καθηγητής Ευτύχιος Κουτρούλης
Δρ Ελευθερία Σεργάκη

Περίληψη

Η παρούσα διπλωματική εργασία διερευνά την ηλεκτρομαγνητική και λειτουργική συμπεριφορά μιας σύγχρονης γεννήτριας μόνιμων μαγνητών (PMSG) χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων και συγκεκριμένα της τοπολογίας ακτινικής ροής C-GEN, ενσωματωμένης σε ένα σύστημα μεταφοράς ισχύος συνδεδεμένο με το δίκτυο. Χρησιμοποιώντας ένα πλαίσιο συνεργατικής προσομοίωσης που συνδυάζει την Ανάλυση Πεπερασμένων Στοιχείων (FEA) στο λογισμικό Simcenter MAGNET και τη μοντελοποίηση στο MATLAB Simulink, η μελέτη συγκρίνει διεξοδικά την απόδοση της μηχανής υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας και υπό συνθήκες σφάλματος απομαγνήτισης 20% σε έναν πόλο του δρομέα.

Abstract 

This thesis investigates the electromagnetic and operational behavior of a direct-drive Permanent Magnet Synchronous Generator (PMSG), specifically the C-GEN radial flux topology, integrated into a grid-tied power transmission system. Using a collaborative simulation framework between Finite Element Analysis (FEA) in Simcenter MAGNET and modeling in MATLAB Simulink, the study comprehensively compares the machine's performance under healthy conditions and under 20% demagnetization fault on a single rotor pole.

© Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών 2014
Πολυτεχνείο Κρήτης