BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20240305T103349Z
LAST-MODIFIED:20240305T103349Z
DTSTAMP:20260811T212119Z
UID:1786472479@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας κ. 
 Ιωάννη Μεταβιτσιάδη - Σχολή ΗΜΜΥ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.ece.tuc.gr/el/katalogos-
 ekdiloseon?tx_tucevents2_tuceventsdi
 splay%5Baction%5D=show&tx_tucevents2
 _tuceventsdisplay%5Bcontroller%5D=Ev
 ent&tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5
 Bevent%5D=6803&cHash=1500d2c138b97dd
 01b4e4cbf90ee8db6\nΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗ
 Σ\n Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και
  Μηχανικών Υπολογιστών\n Πρόγραμμα Π
 ροπτυχιακών Σπουδών\n ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠ
 ΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ\n Ιωάννη Μεταβιτσ
 ιάδη\n με θέμα\n Διαχείριση ενέργεια
 ς ηλεκτρικού οχήματος με ηλεκτρονικό
  μετατροπέα ισχύος πολλαπλών θυρών\n
  Εnergy management of electric vehic
 le based on a multi-port power elect
 ronic converter\n Εξεταστική Επιτροπ
 ή\n Καθηγητής Ευτύχιος Κουτρούλης (ε
 πιβλέπων)\n Καθηγητής Γεώργιος Σταυρ
 ακάκης\n Αναπληρωτής Καθηγητής Φώτιο
 ς Κανέλλος \n \n Περίληψη\n Τα τελευ
 ταία χρόνια παρατηρείται στροφή προς
  τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματ
 α, τα οποία θεωρούνται βιώσιμες εναλ
 λακτικές λύσεις, έναντι των βενζινοκ
 ίνητων οχημάτων.  Παρά το γεγονός ότ
 ι τα πλεονεκτήματά τους είναι πολλαπ
 λά, ο χρόνος φόρτισης, το υψηλό κόστ
 ος και η ενεργειακή πυκνότητα αποτελ
 ούν τα βασικά μειονεκτήματα που εμπο
 δίζουν την ταχύτερη εξάπλωσή τους. Π
 αράλληλα με τις εξελίξεις στον τομέα
  των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτ
 ων, έχουν αναπτυχθεί καινοτόμες τοπο
 λογίες ηλεκτρονικών μετατροπέων ισχύ
 ος πολλαπλών θυρών με κύριο στόχο τη
 ν ελάττωση του κόστους και της πολυπ
 λοκότητας στον έλεγχο των συμβατικών
  μετατροπέων ισχύος που χρησιμοποιού
 νται σε αντίστοιχες εφαρμογές Ανανεώ
 σιμων Πηγών Ενέργειας.\n Στην παρούσ
 α εργασία μοντελοποιείται σε περιβάλ
 λον Simulink/Matlab ένα ηλεκτρικό όχ
 ημα κυψέλης καυσίμου και μπαταριών, 
 στο οποίο χρησιμοποιείται ηλεκτρονικ
 ός μετατροπέας ισχύος πολλαπλών θυρώ
 ν. Ο έλεγχος της λειτουργίας του μετ
 ατροπέα ισχύος και των πηγών ενέργει
 ας υλοποιείται μέσω ενός συστήματος 
 διαχείρισης ενέργειας που εξασφαλίζε
 ι την ομαλή λειτουργία του οχήματος.
  \n Η λειτουργία του ηλεκτρικού οχήμ
 ατος εξετάστηκε για εναλλακτικούς κύ
 κλους οδήγησης. Τα αποτελέσματα των 
 προσομοιώσεων έδειξαν ότι η χρήση το
 υ μετατροπέα ισχύος πολλαπλών θυρών 
 διασφαλίζει σταθερή τάση στη έξοδο τ
 ου και ομαλή εναλλαγή της ροής ισχύο
 ς μεταξύ των θυρών του.\n Abstract\n
  In recent years, there has been a s
 hift of interest towards electric an
 d hybrid vehicles, which are conside
 red viable alternatives to gasoline-
 powered vehicles. Despite the fact t
 hat their advantages are multiple, c
 harging time, high cost and energy d
 ensity are the main disadvantages th
 at slow-down their immediate spread.
  Alongside the developments regardin
 g electric and hybrid vehicles, inno
 vative topologies of multi-port powe
 r converters have been designed targ
 eting the reduction of the cost and 
 complexity of controlling convention
 al converters applied in correspondi
 ng renewable energy applications.\n 
 In this thesis, a fuel cell electric
  vehicle is modeled using a multipor
 t power electronic converter, in the
  environment of Simulink/Matlab. The
  control of the power converter's op
 eration and the energy sources is im
 plemented through an energy manageme
 nt system that ensures the smooth op
 eration of the vehicle.\n The operat
 ion of the electric vehicle was exam
 ined for alternative driving cycles.
  Based on the results, it can be ded
 uced that the use of the multi-port 
 converter ensures a constant output 
 voltage and the smooth switching of 
 power flow between its ports.\n Meet
 ing ID: 967 8767 2714\n Password: 25
 9569\n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20240307T110000
DTEND:20240307T120000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR